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中特工程機(jī)械(圖)-柳工支重輪總成-支重輪總成

湖北中特工程機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
  • 主營:建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
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    • 產(chǎn)品品牌:中特重工
    • 供貨總量:不限
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    • 包裝說明:不限
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    中特工程機(jī)械(圖)-柳工支重輪總成-支重輪總成:
    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

         支重輪是履帶行走裝置中工作條件差的一種元件。因而要有可靠的密封裝置和潤滑裝置。支重輪結(jié)構(gòu)形式很多,常采用的支重輪結(jié)構(gòu)形式由軸、輪體、鐵套和浮動(dòng)油封等主要件組成。支重輪軸采用中間凸肩式,其余零件對(duì)稱布置在凸肩兩側(cè)。這種結(jié)構(gòu)雖然比直軸式較復(fù)雜,工藝性也差,但能承受較大的軸向力和沖擊負(fù)荷。特別是采用了浮動(dòng)油封和雙金屬套之后,大大提高了使用壽命,簡(jiǎn)化了維修的工作量。


    支重輪的磨損:

         支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣,也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為:外凸緣直徑的減小;滾道面直徑的減小;雙邊內(nèi)凸緣直徑的減??;雙邊內(nèi)凸緣寬度的減??;外凸緣寬度的減小。

         為了延長(zhǎng)使用壽命,可將前后支重輪調(diào)換位置,但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變;行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后,對(duì)于引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪輪齒、履刺、鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換;對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長(zhǎng)的情況,可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。










    湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,關(guān)于支重輪容易出現(xiàn)的問題

         支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多,加工后也要進(jìn)行淬火熱處理,硬度達(dá)到HRC42左右。

    支重輪容易出現(xiàn)以下兩個(gè)問題:

    A、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時(shí)的硬度較低,耐磨性不足;

    B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn),輪體內(nèi)要加油來潤滑,但如果說密封圈不好的話,很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象,這樣軸與軸套在無潤滑的情況下,很容易磨損,造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。

    漏油原因有分好幾種:1浮動(dòng)油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達(dá)標(biāo) 5.加工尺寸公差問題等等 都會(huì)造成支重輪漏油的情況。


    湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),積極參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。中特公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機(jī)型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。


    銑刨機(jī)支重輪總成~中特工程機(jī)械廠家

      銑刨機(jī)履帶行走體系一般有4條履帶,且每條履帶較短,沒有托鏈輪,支重輪的安置遭到整機(jī)履帶行走體系構(gòu)造的約束,特別是遭到履帶張緊設(shè)備的約束。以CLG568型銑刨機(jī)為例對(duì)銑刨機(jī)支重輪的規(guī)劃進(jìn)行剖析。以為支重輪的規(guī)劃要以支重輪的靜態(tài)受力、動(dòng)態(tài)受力和銑刨機(jī)的極大行走速度為條件。對(duì)支重輪中的重要構(gòu)成零件如:輪體、軸、軸承和起浮密封圈進(jìn)行規(guī)劃時(shí),大概充分考慮各個(gè)零件之間的相互影響。


        湖北中特工程機(jī)械有限公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司四十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,依靠技術(shù)和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,是從事履帶式機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi),積極參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。以品種齊全、市場(chǎng)占有率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠在國內(nèi)同行業(yè)中,獲得眾多客戶贊譽(yù)。

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